Accidentalidad Vial
Caracterización
La siniestralidad vial constituye un importante reto para la salud y la seguridad ciudadana tanto en el estado Sucre como en toda Venezuela, y esto se puede corroborar en las alarmantes cifras de muertes y fallecidos que dejan los accidentes de tránsito a lo largo y ancho del territorio nacional. Afortunadamente existen en nuestro país un importante grupo de organizaciones no gubernamentales que trabajan sin descanso en el estudio y la definición de mecanismos que pudieran reducir estas cifras.
La mayoría de las organizaciones civiles que trabajan por la seguridad vial en Venezuela forman parte de la “Red Venezolana de Seguridad Vial”, y una de las organizaciones con mayor experiencia y trayectoria de esta red es la Asociación Venezolana para la Prevención de Accidentes y Enfermedades AVEPAE. En el siguiente video el Presidente de esta organización – Kenett Agar – presenta un breve resumen sobre el impacto que tienen los accidentes de tránsito en Venezuela, así como algunas soluciones que pudieran proponerse:
La siniestralidad vial del estado Sucre se distribuye de manera no uniforme en su red de vías primarias y secundarias, destacando entre ellas los eventos que se registran en la troncal 9, que constituye la principal arteria vial del estado y que lo recorre en sentido oeste-este, desde la población de Guanta (Anzoátegui), hasta el municipio Valdés de dicho estado. Los accidentes en esta vía se concentran principalmente en los tramos que unen las poblaciones de Puerto La Cruz-Santa Fe (municipio Sucre); el tramo Carúpano a Güiria (municipios Cajigal-Valdez) y en el tramo Cariaco- Carúpano que atraviesa los municipios Bermúdez, Ribero y Andrés Eloy Blanco.
(Para ir al mapa hacer clic en la imagen).
Penosamente no se disponen registros estadísticos actualizados y confiables que permitan brindar información certera sobre las características actuales que presenta hoy la siniestralidad vial del estado Sucre, sin embargo expertos regionales que han estudiado este fenómeno, como José Miguel Antón, sostienen que data de décadas anteriores (informe 2006 de la Dirección de Vigilancia Epidemiológica del Ministerio del Poder Popular Para la Salud) establecía que si bien la tasa promedio quinquenal de Mortalidad por accidentes de tránsito de Venezuela era de 135,3 por cada cien mil habitantes, en el estado Sucre este valor en el mismo periodo se ubicó en 336,8 lo cual hacía que el esta entidad regional ocupase en aquel entonces la mayor tasa de mortalidad vial del país.
También se han sugerido – de algunos registros estadísticos no vigentes – diversos datos sobre los niveles de accidentalidad vial que han caracterizado a la ciudad de Cumaná, un espacio urbano que por su densidad poblacional, condiciones de sus vías y alta movilidad, constituye uno de los lugares en que se concentra el mayor porcentaje de accidentes viales del estado.
(Para ir al mapa hacer clic en la imagen).
Para conocer los detalles sobre los niveles de accidentalidad que caracterizan al estado Sucre se sugiere revisar el informe elaborado sobre dicho tema por el experto local José Miguel Antón y que puede ser descargado a continuación: